OPTIMALISASI PARKING STAND TERHADAP KAPASITAS APRON PADA SAAT JAM SIBUK DI BANDAR UDARA PATTIMURA AMBON PT.ANGKASA PURA I (PERSERO)

TUSSA’DIAH HAKIM, WAMAISARO (2020) OPTIMALISASI PARKING STAND TERHADAP KAPASITAS APRON PADA SAAT JAM SIBUK DI BANDAR UDARA PATTIMURA AMBON PT.ANGKASA PURA I (PERSERO). Skripsi thesis, SEKOLAH TINGGI TEKNOLOGI KEDIRGANTARAAN YOGYAKARTA.

	Text (ABSTRAK) ABSTRAK.pdf Restricted to Registered users only Download (98kB)
	Text (BAB I) BAB I.pdf Restricted to Registered users only Download (177kB)
	Text (BAB II) BAB II.pdf Restricted to Registered users only Download (978kB)
	Text (BAB III) BAB III.pdf Restricted to Registered users only Download (364kB)
	Text (DAFTAR PUSTAKA) DAFTAR PUSTAKA.pdf Restricted to Registered users only Download (108kB)

Official URL: http://digilib.sttkd.ac.id/

Abstract | Intisari

Apron di Bandar Udara Pattimura Ambon memiliki 10 parking stand. Pada saat-saat tertentu sering terjadi masalah dalam antrian parking stand dikarenakan mulai waktu ground handling yang terlalu lama, kegiatan charter yang tidak terprediksi, penambahan maskapai Citilink yang melayani rute CGK-AMQ (via Makassar), dan jadwal penerbangan dari atau menuju Bandar Udara Pattimura Ambon yang sering tidak sesuai dengan jadwal yang ditentukan, sehingga menyebabkan penumpukan antrian pesawat yang tidak cukup untuk menampung pesawat yang akan parkir. Mengacu pada permasalahan yang ada, maka penelitian ini bertujuan untuk mengetahui parking stand, kapasitas apron dan optimalisasi parking stand terhadap kapasitas apron pada saat jam sibuk di bandar udara Pattimura Ambon. Metode yang di gunakan adalah metode penelitian kuantitatif deskriptif. dengan metode analisis data teori antrian Multi Channel-Single Phase (M/M/S I/I). Kuantitatif deskriptif adalah penelitian yang menggunakan metode kuantitatif untuk menggambarkan fenomena seperti apa adanya fenomena tersebut. Bukan bermaksud untuk memanipulasi atau mengontrol. Masalah sistem antrian yang dimiliki oleh parking stand pada apron Bandar Udara Pattimura Ambon adalah jumlah kedatangan pesawat terlalu padat hanya pada saat jam-jam tertentu saja. Parking stand yang dimiliki Bandar Udara Pattimura Ambon tingkat penggunaannya cukup sibuk/padat namun belum optimal penggunaannya. Upaya yang dapat dilakukan untuk mengoptimalkan parking stand terhadap kapasitas apron yaitu, lebih ditingkatkan dalam hal komunikasi antara pihak Airline Service Team Leader, airline sebagai petugas ground handling, Apron Movement Conttrol (AMC) sebagai penentu alokasi parking stand dan Air Traffic Contol (ATC), petugas unit AMC harus lebih tegas terkait dalam memberikan toleransi waktu ground time petugas ground handling dan melakukan reposisi parking stand dengan tetap memperhatikan prosedur yang ada pada AMC Manual. Kata kunci: parking stand, kapasitas apron, teori antrian

Tipe Koleksi:

Thesis (Skripsi)

Subjek:

Airport > Apron

Contributors: