TROUBLESH0OTING ELECTRIC FULL PUMP PADA AVRO RJ-100

SYAFRIL FAUZI, MUHAMMAD (2018) TROUBLESH0OTING ELECTRIC FULL PUMP PADA AVRO RJ-100. Tugas Akhir thesis, SEKOLAH TINGGI TEKNOLOGI KEDIRGANTARAAN.

	Text (ABSTRAK) abstrak.pdf Restricted to Registered users only Download (60kB)
	Text (BAB I) bab 1.pdf Restricted to Registered users only Download (127kB)
	Text (BAB II) bab 2.pdf Restricted to Registered users only Download (127kB)
	Text (BAB III) bab 3.pdf Restricted to Registered users only Download (304kB)

Official URL: https://digilib.sttkd.ac.id/cgi/users/home?screen=...

Abstract | Intisari

Pesawat Avro RJ-100 merupakan jenis pesawat canggih yang membutuhkan bahan bakar yang tidak sedikit. Mayoritas jenis pesawat ini digunakan untuk penerbangan domestik dan VIP/VVIP, sehingga harus diusahakan selalu dalam kondisi siap terbang, terutama kebutuhan bahan bakar yang akan digunakan dalam penerbangan. tentu tidak dapat diabaikan pula fungsi dan kelaikan Electric Fuel Pump sebagai salah satu komponen penting untuk. Pensuplai bahan bakar terus menerus pada engine. Penelitian ini merupakan penelitian deskirptif dimana penulis menjelaskan tentang cara troubleshooting dan maintenance pada electric fuel pump pada fuel system Avro RJ-100. Analisis data yang digunakan yaitu analisis kualitatif yang hanya menggambarkan dimana dalam penulisannya tidak menggunakan angka maupun perhitungan. Metode pengumpulan data dalam penelitian ini meliputi observasi terhadap Fuel Feed System pada Fuel System pesawat Avro Rj-100 milik Royal Air dan melakukan maintenance di hanggar PT. Indopelita Air Services di Pondok Cabe Tangerang Selatan, Banten. Selain wawancara dan Studi Pustaka dengan mengumpulkan sumber-sumber data dari buku atau referensi lain seperti Aircraft Traning Manual dan Aircraft Maintenance Manual. Penanganan, penglepasan dan perawatan Electric Fuel Pump pada Fuel System pesawat Avro Rj-100 merupakan pembahasan utama. Fuel yang tersimpan pada tangki akan disuplai untuk kinerja Engine dimana electric fuel pump berperan penting dalam penyuplaian. Electric Fuel Pump ditenagai dengan aliran listrik berkekuatan 200V AC, 400 Hz, dan menggunakan 3 phase. Dengan begitu empat buah Electric Fuel Pump dapat bekerja secara normal yang disuplai dari generator, auxilary power unit atau ground power unit. Penanganan nya dapat mengikuti prosedur flight hour atau bila terjadi kerusakan saat pengoperasian, sesegera mungkin ditangani. Dalam perawatan menggunakan basic tools dan spesial tools yang berstandar BAE system dengan mengikuti petunjuk AMM maka perawatan dapat dilaksanakan.

Tipe Koleksi:

Thesis (Tugas Akhir)

Subjek:

Aircraft Maintenance > Troubleshooting

Contributors: