PROSES TROUBLESHOOTING OIL SUPPLY TUBE PADA ENGINE CFM56-5B PESAWAT AIRBUS 320-200

Wibawa, David Guna (2018) PROSES TROUBLESHOOTING OIL SUPPLY TUBE PADA ENGINE CFM56-5B PESAWAT AIRBUS 320-200. Tugas Akhir thesis, SEKOLAH TINGGI TEKNOLOGI KEDIRGANTARAAN.

	Text (ABSTRAK) abstrak.pdf Restricted to Registered users only Download (56kB)
	Text (BAB I) bab 1.pdf Restricted to Registered users only Download (193kB)
	Text (BAB II) bab 2.pdf Restricted to Registered users only Download (999kB)
	Text (BAB III) bab 3.pdf Restricted to Registered users only Download (264kB)
	Text (DAFTAR PUSTAKA) daftar pustaka.pdf Restricted to Registered users only Download (108kB)

Abstract | Intisari

Lubrication System berfungsi sebagai pendingin, pelindung dari karat, dan penyekat Engine antar bagian yang bergerak dan diam. Pelumasan terhadap Engine memiliki fungsi untuk menghindari gesekan langsung antara logam dalam Engine, sehingga dapat mengurangi tingkat keausan logam dan tingkat kerusakan Engine dapat dikurangi sehingga dapat memperpanjang umur Engine dan Engine menjadi semakin awet. Penelitian ini merupakan penelitian jenis Deskriptif. Penelitian Deskriptif yaitu metode yang digunakan untuk menjelaskan atau mendeskripsikan suatu hasil keadaan, peristiwa, objek atau segala sesuatu yang terkait dengan variabel-variabel tetapi tidak digunakan untuk membuat kesimpulan yang lebih luas. Data penelitian pada Tugas Akhir ini diperoleh dengan observasi terhadap Engine Oil System. Penelitian Tugas Akhir ini didapat dari sumber data dari referensi lain seperti buku, web, Aircraft Maintenance Manual, Training Manual, dan wawancara. Hasil penelitian untuk mengetahui faktor penyebab terjadinya kegagalan fungsi Oil Supply Tube, apa akibat yang ditimbulkan terjadinya kegagalan fungsi Oil Supply Tube, dan upaya penanggulangannya yaitu disebabkan adanya kerak, karat dan Metal Particle, akibat yang timbul adalah performa Engine Kurang maksimal, upaya penanggulangannya adalah dengan mengganti komponen Oil Supply Tube dengan Part Assembly yang baru sesuai dengan yang ditentukan pada Aircraft Maintenance Manual (AMM).

Tipe Koleksi:	Thesis (Tugas Akhir)
Subjek:	Aircraft Components > Engine/ Powerplan (Mesin Pesawat)
Contributors:	Contribution Pembimbing NIDN Email Contributor SETIAWAN, AGRIS UNSPECIFIED UNSPECIFIED
Program Studi:	D3 Aeronautika
Diposting Oleh:	Akmal
Tanggal Diposting:	22 Mar 2021 07:40
Terakhir diubah:	22 Mar 2021 07:40
URI:	https://digilib.sttkd.ac.id/id/eprint/1164

Actions (login required)

View Item