ANALISIS DISC BRAKE DENGAN METODE UJI KOROSI DAN STRUKTUR MIKRO SERTA UJI SCANNING ELECTRON MICROSCOPY (SEM) PADA PESAWAT CESSNA 208B GRAND CARAVAN

ABRIYANTO, DIMAS TEDDY (2020) ANALISIS DISC BRAKE DENGAN METODE UJI KOROSI DAN STRUKTUR MIKRO SERTA UJI SCANNING ELECTRON MICROSCOPY (SEM) PADA PESAWAT CESSNA 208B GRAND CARAVAN. Tugas Akhir thesis, SEKOLAH TINGGI TEKNOLOGI KEDIRGANTARAAN.

	Text (ABSTRAK) ABSTRAK.pdf Restricted to Registered users only Download (143kB)
	Text (BAB I) BAB I.pdf Restricted to Registered users only Download (266kB)
	Text (BAB II A) BAB II A.pdf Restricted to Registered users only Download (698kB)
	Text (BAB II B) BAB II B.pdf Restricted to Registered users only Download (485kB)
	Text (BAB III) BAB III.pdf Restricted to Registered users only Download (509kB)
	Text (DAFTAR PUSTAKA) DAFTAR PUSTAKA.pdf Restricted to Registered users only Download (153kB)

Official URL: https://digilib.sttkd.ac.id

Abstract | Intisari

Peranan penting disc brake dalam suatu sistem pengereman pada pesawat berkaitan dengan kualitas material yang digunakan dalam disc brake tersebut. Hal ini menuntut komponen harus dilakukan pengujian guna untuk mengetahui karakteristik material yang terkandung didalamnya. Pengujian yang dilakukan mengenai laju korosi, struktur mikro serta scanning electron microscopy (SEM). Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui hasil analisis laju korosi, struktur mikro dan SEM pada komponen disc brake, serta adanya korelasi antara laju korosi dengan struktur mikro yang terdapat pada material tersebut. Pada pengujian ini menggunakan metode penelitian kuantitatif yaitu penggunaan beberapa data kuantitatif yang diperoleh dari hasil pengujian laju korosi, struktur mikro serta scanning electron microscopy (SEM) pada disc brake. Pengujian struktur mikro yang dilakukan pada komponen disc brake menunjukan lebih dominan fasa ferrite (berwarna terang) dibandingkan dengan fasa perlite (berwarna gelap). Hasil foto scanning electron microscopy (SEM) menunjukan adanya bentuk kepingan lonjong yang merupakan salah satu ciri-ciri kristal. Laju korosi yang terjadi pada komponen disc brake mendapatkan angka sebesar 0,2957 mm/year. Korelasi yang terjadi antara laju korosi dengan struktur mikro menunjukan bahwa struktur mikro pada material tersebut mempengaruhi besarnya nilai laju korosi pada komponen disc brake.

Tipe Koleksi:

Thesis (Tugas Akhir)

Subjek:

Aircraft Components > Landing Gear (Roda Pesawat) > Brake

Contributors: