ANALISIS PERENCANAAN PENGAKTIFAN OLD APRON DAN PENAMBAHAN PARKING STAND DI NEW APRON DARI PERSPEKTIF UNIT APRON MOVEMENT CONTROL BANDAR UDARA INTERNASIONAL SULTAN HASANUDDIN MAKASSAR

PUTRA, IRAWAN (2017) ANALISIS PERENCANAAN PENGAKTIFAN OLD APRON DAN PENAMBAHAN PARKING STAND DI NEW APRON DARI PERSPEKTIF UNIT APRON MOVEMENT CONTROL BANDAR UDARA INTERNASIONAL SULTAN HASANUDDIN MAKASSAR. Tugas Akhir thesis, SEKOLAH TINGGI TEKNOLOGI KEDIRGANTARAAN.

[img] Text (ABSTRAK)
ABSTRAK.pdf
Restricted to Registered users only

Download (118kB)
[img] Text (BAB I)
BAB I.pdf
Restricted to Registered users only

Download (268kB)
[img] Text (BAB III)
BAB III.pdf
Restricted to Registered users only

Download (207kB)
[img] Text (BAB II)
BAB II.pdf
Restricted to Registered users only

Download (426kB)
[img] Text (DAFTAR PUSTAKA)
DAFTAR PUSTAKA.pdf
Restricted to Registered users only

Download (83kB)
Official URL: https://digilib.sttkd.ac.id

Abstract | Intisari

Kepadatan lalu lintas penerbangan yang dilayani oleh Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin Makassar merupakan permasalahan yang timbul karena tingginya traffic penerbangan dan kurangnya persediaan parking stand yang memadai akan tingginya penerbangan yang ke atau berangkat dari Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin Makassar sehingga secara langsung menyebabkan kepadatan lalu lintas di apron. Secara garis besar tujuan dari penelitian ini ialah mengetahui bagaimana perencanaan pihak PT Angkasa Pura I Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin Makassar unit, unit apron movement control, air traffic flow management dan sistem pelayanan ATC (air nav) dan otoritas Badar Udara wilayah V dengan mengikuti aturan dan ketentuan yang ditetapkan oleh Direktorat Jendral Perhubungan Udara dalam KP 39 Tahun 2015 dan Undang-undang Nomor I Tahun 2009 tentang penerbangan. Penelitian ini merupakan penelitian kualitatif yang datanya bersifat deskriptif dan dianalisis tanpa menggunakan teknik statistik. Data yang diperoleh dari unit apron movement control dalam bentuk data primer dan data sekunder, seperti data yang didapatkan langsung dari petugas AMC dan data fisik yang diperoleh melalui observasi lapangan pada wilayah air side serta data atau dokumen internal lainnya yang terdapat pada unit AMC sebagai pendukung kelengkapan penyusunan tugas akhir ini. Dalam penelitian ini didapatkan hasil yang dapat menjawab permasalahan kepadatan lalu lintas penerbangan di apron dengan melakukan perencanaan pengaktifan old apron sebanyak tujuh parking stand dan penambahan parking stand sebanyak dua belas parking stand new apron pada lahan yang tersedia.

Tipe Koleksi: Thesis (Tugas Akhir)
Subjek: Airport > Apron
Contributors:
ContributionPembimbingNIDNEmail
ContributorHi Umar, SudirmanUNSPECIFIEDUNSPECIFIED
Program Studi: D3 Manajemen Transportasi
Diposting Oleh: Akmal
Tanggal Diposting: 29 Mar 2021 04:15
Terakhir diubah: 29 Mar 2021 04:15
URI: https://digilib.sttkd.ac.id/id/eprint/1548

Actions (login required)

View Item View Item