ANALISIS MASALAH UTAMA TERJADINYA COROSSION LINK BATTERY NICKEL CADMIUM PNR 405 CH PADA PESAWAT AIRBUS 330

ANDIKA PUTRA, FERNANDO (2021) ANALISIS MASALAH UTAMA TERJADINYA COROSSION LINK BATTERY NICKEL CADMIUM PNR 405 CH PADA PESAWAT AIRBUS 330. Tugas Akhir thesis, SEKOLAH TINGGI TEKNOLOGI KEDIRGANTARAAN YOGYAKARTA.

	Text (INTISARI) INTISARI - FERNANDO ANDIKA PUTRA.pdf Restricted to Registered users only Download (168kB)
	Text (BAB I) BAB 1 - FERNANDO ANDIKA PUTRA.pdf Restricted to Registered users only Download (196kB)
	Text (BAB II) BAB II - FERNANDO ANDIKA PUTRA.pdf Restricted to Registered users only Download (731kB)
	Text (BAB III) BAB III - FERNANDO ANDIKA PUTRA.pdf Restricted to Registered users only Download (313kB)
	Text (DAFTAR PUSTAKA) DAFTAR PUSTAKA - FERNANDO ANDIKA PUTRA.pdf Restricted to Registered users only Download (90kB)

Official URL: http://sttkd.ac.id/

Abstract | Intisari

Penelitian ini yaitu membahas tentang terjadinya corrosion link battery nickel cadmium PNR 405 CH pada pesawat airbus 330. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui penyebab utama serta bagaimana upaya penanggulangannya bila terjadinya corrosion link battery nickel cadmium PNR 405 CH pada pesawat AIRBUS 330. Penulis menggunakan metode cause effect diagram untuk mencari penyebab utama masalah ini yang terjadinya corrosion link battery. Dimana ada 4 faktor penyebab terjadinya masalah ini yaitu man, method, material, dan machine didapat faktor utama penyebab terjadinya corrosion link battery adalah faktor machine yaitu uap cairan kima cell dan suhu panas saat cell bereaksi mengubah reaksi kimia menjadi aliran listrik yang membasahi link battery yang menyebabkan terjadinya corrosion pada link battery tersebut sehingga harus dilakukan visual inspection dan dicleaning. Jika terjadinya masalah ini akan berpengaruh pada performance pada kinerja battery yang berdampak terjadinya corrosion link yang mengakibatkan saat peghantaran arus listrik tidak stabil. Manfaat penelitian ini dapat meningkatkan pemahaman faktor-faktor yang mempengaruhi terjadinya corrosion link battery. Hasil dari penelitian ini terdapat faktor/penyebab utama terjadinya corrosion link battery diakibatkan oleh uap dan suhu panas cell saat mengubah reaksi kimia menjadi aliran listrik. Adapun cara maintenance dalam masalah ini yaitu dengan cara link dicleaning. Dalam melakukan cleaning pada link battery yang terjadi corrosion harus sesuai standar operasional yang mengacu pada CMM (Component maintanence manual). Kemudian upaya penanggulangannya yaitu melumasi dengan grease armite lubricants vv-p236 yang memperlambat terjadinya corrosion dan melakukan visual inspection secara rutin. Kata kunci : corrosion link battery, cause effect diagram¸maintanance

Tipe Koleksi:

Thesis (Tugas Akhir)

Subjek:

Aircraft Components > Battery

Contributors: