ANALISIS UJI KEKERASAN VICKERS DAN METALOGRAFI BOLT HIGH TENSION LEADS ENGINE JT8D PESAWAT BOEING 737-200

Sahroni, Sahroni (2021) ANALISIS UJI KEKERASAN VICKERS DAN METALOGRAFI BOLT HIGH TENSION LEADS ENGINE JT8D PESAWAT BOEING 737-200. Tugas Akhir thesis, SEKOLAH TINGGI TEKNOLOGI KEDIRGANTARAAN YOGYAKARTA.

[img] Text (INTISARI)
INTISARI - SAHRONI SAHRONI.pdf
Restricted to Registered users only

Download (129kB)
[img] Text (BAB I)
BAB I - SAHRONI SAHRONI.pdf
Restricted to Registered users only

Download (275kB)
[img] Text (BAB II)
BAB II - SAHRONI SAHRONI.pdf
Restricted to Registered users only

Download (720kB)
[img] Text (BAB III)
BAB III - SAHRONI SAHRONI.pdf
Restricted to Registered users only

Download (368kB)
[img] Text (DAFTAR PUSTAKA)
DAFTAR PUSTAKA - SAHRONI SAHRONI.pdf
Restricted to Registered users only

Download (88kB)
Official URL: http://sttkd.ac.id/

Abstract | Intisari

Karakteristik setiap komponen dan material pesawat terbang berbeda-beda, seperti bolt high tension leads yang berfungsi sebagai holder/pegangan suatu komponen pesawat. Hal ini menuntut material pada bolt harus tahan panas, tahan arus listrik bertegangan tinggi dan tahan vibrasi yang di hasilkan oleh mesin pesawat. Tujuan penelitian ini untuk mempelajari kekerasan bolt high tension leads engine JT8D pesawat Boeing 737-200 menggunakan metode kekerasan vickers dan metalografi. Penelitian ini menggunakan metode penelitian kuantitatif dengan melakukan pengujian kekerasan vickers dan metalografi bolt high tension leads pada engine JT8D pesawat Boeing 737-200. Karakteristik kekerasan bolt high tension leads engine JT8D pesawat boeing 737-200 menunjukkan hasil pengujian kekerasan vickers titik pertama 303,89 VHN, titik kedua 301,47 VHN, dan titik ketiga 308,70 VHN dengan kekerasan rata-rata 304,68 VHN. Sementara karakteristik struktur mikro bolt high tension leads engine JT8D pesawat Boeing 737-200 menunjukkan struktur mikro bolt high tension leads memiliki ketangguhan (kuat, keras dan ulet) dan mampu menahan vibrasi maupun pada temperature tinggi. Hal ini disebabkan karena struktur bolt high tension leads engine JT8D pesawat Boeing 737-200 unsur yang dominan adalah struktur mikro pearlite dan sementit. Kata Kunci: Kekerasan Vickers, Metalografi, Bolt High Tension Leads, Engine JT8D, Pesawat Boeing 737-200

Tipe Koleksi: Thesis (Tugas Akhir)
Subjek: Aircraft Method > Research
Contributors:
ContributionPembimbingNIDNEmail
ContributorUtami C. S, Noviana0515118401UNSPECIFIED
Program Studi: D3 Aeronautika
Diposting Oleh: Admin Perpustakaan
Tanggal Diposting: 24 Nov 2021 02:22
Terakhir diubah: 14 Nov 2023 07:13
URI: https://digilib.sttkd.ac.id/id/eprint/1948

Actions (login required)

View Item View Item