TERJADINYA VARIABLE STATOR VANE (VSV) SIGNAL IS OUT OF RANGE PADA PESAWAT BOEING 737-800/900ER

Septian Fathoni, Syakura (2021) TERJADINYA VARIABLE STATOR VANE (VSV) SIGNAL IS OUT OF RANGE PADA PESAWAT BOEING 737-800/900ER. Tugas Akhir thesis, SEKOLAH TINGGI TEKNOLOGI KEDIRGANTARAAN YOGYAKARTA.

[img] Text (INTISARI)
ABSTRAK - SYAKURA SEPTIAN FATHONI.pdf
Restricted to Registered users only

Download (106kB)
[img] Text (BAB I)
BAB I - SYAKURA SEPTIAN FATHONI.pdf
Restricted to Registered users only

Download (245kB)
[img] Text (BAB II)
BAB II - SYAKURA SEPTIAN FATHONI.pdf
Restricted to Registered users only

Download (958kB)
[img] Text (BAB III)
BAB III - SYAKURA SEPTIAN FATHONI.pdf
Restricted to Registered users only

Download (483kB)
[img] Text (DAFTAR PUSTAKA)
DAFTAR PUSTAKA - SYAKURA SEPTIAN FATHONI.pdf
Restricted to Registered users only

Download (166kB)
Official URL: http://sttkd.ac.id/

Abstract | Intisari

Fenomena yang sangat mengagumkan ketika perdaban yang semakin maju dimana manusia di dunia mampu menerbangkan benda yang massa beratnya melebihi udara salah satunya adalah pesawat terbang. pesawat terbang merupakan salah satu media transportasi yang mempunyai tingkat keamanan tertinggi di dunia. dengan merawat komponen secara berkala untuk mengatur kondisi layak terbang. penelitian ini dilakukan di PT. batam aero technic di bandar udara Soekarno Hatta Tangerang . penelitian ini bertujuan untuk mengetahui cara kerja komponen variable stator vane (VSV), penyebab terjadinya VSV signal is out of range, Dan bagaimana cara penanggulangannya Penelitian ini menggunakan metode penelitian deskriptif. dengan metode pengumpulan data primer dan sekunder,antara lain observasi ,wawancara, dan dokumentasi serta dilandasi dengan AMM( Aircraft Maintenance Manual) Cara kerja actuator VSV ini adalah mendapat input dari N1 speed,N2 speed,dan PT25 yang memberikan data kepada Electronic Engine Control (EEC) serta memberikan data kepada Hydromecanical Unit (HMU) untuk memberikan suply pada actuator VSV untuk menggerakkan piston sehingga mendorong blacrank dan mengubah sudut Valve pada VSV. Hasil yang diapat penelitian ini menunjukkan bahwa terjadinya VSV signal is out of range pada pesawat boeing 737-800/900 ER disebabkan karena terjadinya kerusakan O-ring melar sehingga pada Actuator VSV mengalami kebocoran fuel. kesimpulan adalah untuk melakukan penggantian dengan actuator VSV yang baru. Kata kunci : Engine Air, Variabel Stator Vane

Tipe Koleksi: Thesis (Tugas Akhir)
Subjek: Aircraft Components > Engine/ Powerplan (Mesin Pesawat)
Contributors:
ContributionPembimbingNIDNEmail
ContributorSuroso, Indreswari0501017901UNSPECIFIED
Program Studi: D3 Aeronautika
Diposting Oleh: Admin Perpustakaan
Tanggal Diposting: 24 Nov 2021 03:21
Terakhir diubah: 24 Nov 2021 03:21
URI: https://digilib.sttkd.ac.id/id/eprint/1951

Actions (login required)

View Item View Item