ILHAM RAMADHAN, RAFI (2021) ANALISIS KARAKTERISTIK MACHINING O-RING BUATAN PADA BRAKE SYSTEM CESSNA BERBAHAN ALUMUNIUM. Skripsi thesis, SEKOLAH TINGGI TEKNOLOGI KEDIRGANTARAAN YOGYAKARTA.
![[img]](https://digilib.sttkd.ac.id/style/images/fileicons/text.png) |
Text
INTISARI - RAFI ILHAM RAMADHAN S.pdf Restricted to Registered users only Download (33kB) |
|
Text
BAB I - RAFI ILHAM RAMADHAN S.pdf Restricted to Registered users only Download (135kB) |
|
Text
BAB II - RAFI ILHAM RAMADHAN S.pdf Restricted to Registered users only Download (707kB) |
|
Text
BAB III - RAFI ILHAM RAMADHAN S.pdf Restricted to Registered users only Download (398kB) |
|
Text
DAFTAR PUSTAKA - RAFI ILHAM RAMADHAN S.pdf Restricted to Registered users only Download (70kB) |
Abstract | Intisari
Didalam sistem pengereman terdapat komponen O-ring berbentuk cincin yang digunakan untuk static seal dengan fungsi sama dengan gasket. Komponen O-ring didalam komponen brake system Cessna memiliki standar asal pabrik pembuat yang telah teruji dengan panduan berbagai bahan tertentu agar mendapat faktor keselamatan. Hal ini membuat sebagian orang berpikiran untuk membuat O- ring buatan yang mempunyai bahan berbeda dengan harapan dapat mengurangi biaya perawatan dan mendapat faktor keselamatan sesuai pabrik pembuat. Metode yang digunakan pada pembuatan O-ring adalah Metode machining dengan material berbahan alumunium dan menggunakan 3 metode pengujian yaitu, pengujian komposisi kimia, kekerasan Hardness Vickers, struktur mikro. Setiap pengujian menggunakan alat dan bahan masing-masing yang dapat menghasilkan data setiap pengujian dan dapat digunakan sebagai perbandingan komponen O-ring buatan berbahan alumunium dengan komponen O-ring asli. Hasil dari pengujian komposisi kimia pada komponen O-ring buatan berbahan Alumunium (Al) terdapat kandungan sebesar 98,8% yang dapat dinyatakan sebagai Alumunium murni sedangkan O-ring asli memiliki dua unsur kandugan terbesar yaitu Besi (Fe) 51,87% dan Kromium (Cr) 33,6%. Nilai rata-rata kekerasan Vickers pada O-ring buatan sebesar 48,47 Kgf/mm2 lebih rendah dibandingkan dengan O-ring asli sebesar 191,20 Kgf/mm2. Pengujian Struktur Mikro pada O-ring buatan menunjukkan terdapat paduan Al-Mg dan O-ring asli terdapat paduan Fe-Cr. Kata kunci : O-ring, Machining, Alumunium
| Tipe Koleksi: | Thesis (Skripsi) | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Subjek: | Aircraft Components > Landing Gear (Roda Pesawat) > Brake | ||||||||||||
| Contributors: |
|
||||||||||||
| Program Studi: | S1 Teknik Dirgantara | ||||||||||||
| Diposting Oleh: | Admin Perpustakaan | ||||||||||||
| Tanggal Diposting: | 01 Dec 2021 03:28 | ||||||||||||
| Terakhir diubah: | 14 Nov 2023 01:19 | ||||||||||||
| URI: | https://digilib.sttkd.ac.id/id/eprint/1989 |
Actions (login required)
 |
View Item |
