PERBEDAAN JUMLAH RATA–RATA INCOMING DAN OUTGOING CARGOPADA MASKAPAI GARUDA INDONESIA RUTE LOMBOK-CENGKARENG-LOMBOK PERIODEBULAN FEBRUARI SAMPAIDENGAN MEITAHUN 2015DI BANDARA INTERNASIONAL LOMBOK

Oroza, Hery (2015) PERBEDAAN JUMLAH RATA–RATA INCOMING DAN OUTGOING CARGOPADA MASKAPAI GARUDA INDONESIA RUTE LOMBOK-CENGKARENG-LOMBOK PERIODEBULAN FEBRUARI SAMPAIDENGAN MEITAHUN 2015DI BANDARA INTERNASIONAL LOMBOK. Tugas Akhir thesis, SEKOLAH TINGGI TEKNOLOGI KEDIRGANTARAAN YOGYAKARTA.

	Text (ABSTRAK) ABSTRAK.pdf Restricted to Registered users only Download (120kB)
	Text (BAB I) BAB I.pdf Restricted to Registered users only Download (259kB)
	Text (BAB II) BAB II.pdf Restricted to Registered users only Download (285kB)
	Text (BAB III) BAB III.pdf Restricted to Registered users only Download (254kB)
	Text (DAFTAR PUSTAKA) DAFTAR PUSTAKA.pdf Restricted to Registered users only Download (89kB)

Official URL: http://digilib.sttkd.ac.id/

Abstract | Intisari

PT Garuda Indonesia sebagai salah satu maskapai penerbangan domestik dan international di Indonesia menanggapi perubahan bandara dan kemampuan pasarnya dengan menambah frekuensi penerbangan Lombok- Jakarta - Lombok, sebanyak 4 x per hari. Penambahan frekwensi penerbangan rute Lombok – Jakarta - Lombok membuka peluang bagi EMPU (Ekspedisi Muatan Pesawat Udara)untuk meningkatkan aktifitasnya dalam usaha pengiriman barang kiriman(Cargo) melalui transportasi udara, tujuan penelitian yang saya lakukan untuk mengetahui Berapa rata-rata Incoming dan Outgoing Cargo rute LOP- CGK-LOP Periode bulan Februari sampai dengan Mei tahun 2015. Penelitian ini menggunakan data sekunder dari laporan bulanan berupa data incoming dan outgoingcargorute lombok-jakarta-lombok periode bulan Februari sampai dengan Mei 2015 pada maskapai Garuda Indonesia di Bandara Internasional Lombok. Data tersebut kemudian diteliti dan dianalisis dengan menggunakan Uji t. Hasil pengujian hipotesis menunjukkan bahwa t stat atau to adalah sebesar 3,963 dan nilai t criticaltwo-tail atau ta adalah sebesar 3,182. Hasil tersebut di aplikasikan ke kriteria pengujian yang telah dibuat dan hasil yang didapat yaitu 3,963 > 3,182 atau to > ta, sehingga Ho ditolak dan Ha diterima. Hasil tersebut menunjukan bahwa terdapat perbedaan yang signifikan antara jumlah rata-rata IncomingCargo dengan OutgoingCargo pada Maskapai Garuda Indonesia periode bulan Februari sampai dengan Mei 2015. Kata Kunci : Perbedaan rata-rata Outgoing Cargo, Incoming Cargo, Maskapai Garuda Indonesia, Uji t.

Tipe Koleksi:

Thesis (Tugas Akhir)

Subjek:

Airport Service > Cargo

Contributors: