PENGARUH LUAS RUANG TUNGGU KEBERANGKATAN TERHADAP KENYAMANAN PENUMPANG PADA JAM SIBUK DI BANDAR UDARA SYAMSUDIN NOOR BANJARMASIN

SAPUTRA, EUNIKE (2019) PENGARUH LUAS RUANG TUNGGU KEBERANGKATAN TERHADAP KENYAMANAN PENUMPANG PADA JAM SIBUK DI BANDAR UDARA SYAMSUDIN NOOR BANJARMASIN. Tugas Akhir thesis, SEKOLAH TINGGI TEKNOLOGI KEDIRGANTARAAN YOGYAKARTA.

	Text (ABSTRAK) abstrak.pdf Restricted to Registered users only Download (84kB)
	Text (BAB I) bab 1.pdf Restricted to Registered users only Download (278kB)
	Text (BAB II) bab 2.pdf Restricted to Registered users only Download (563kB)
	Text (BAB III) bab 3.pdf Restricted to Registered users only Download (516kB)
	Text (DAFTAR PUSTAKA) daftar pustaka.pdf Restricted to Registered users only Download (55kB)

Official URL: http://digilib.sttkd.ac.id

Abstract | Intisari

Ruang tunggu keberangkatan adalah bagian dari fasilitas Sisi Darat Bandar Udara yang diharapkan dapat memberikan kenyamanan kepada calon penumpang sebelum waktu memasuki pesawat tiba dan dapat menampung dengan baik jumlah penumpang pada jam sibuk. Permasalahan mengenai luas ruang tunggu yang terjadi di Bandar Udara Internasional Syamsudin Noor Banjarmasin yaitu Kepadatan Ruang Tunggu dalam menampung jumlah penumpang terlebih pada saat jam sibuk. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui Pengaruh Luas ruang tunggu terhadap kenyamanan penumpang pada jam sibuk di Bandar Udara Syamsudin Noor Banjarmasin. Penelitian dilakukan dengan mengumpulkan data primer dan sekunder yang didapatkan dari survei lapangan pada Bandar Udara Internasional Syamsuddin Noor Banjarmasin berupa observasi, dokumentasi, dan membagikan kuesioner kepada 100 orang penumpang, sedangkan data sekunder berupa data mengenai luas ruang tunggu saat ini dan jumlah penumpang di jam sibuk diperoleh langsung dari kantor Pelayanan Bandar Udara, Airport Operation Control Center(AOCC) di PT. Angkasa Pura I. Analisis data didasarkan pada hasil perhitungan luas ruang tunggu yang sesuai standar rumus dalam SKEP 77 tahun 2005 tentang Pengoperasian Fasilitas Teknik Bandar Udara dan menggunakan metode statistik regresi linear sederhana dengan pengambilan sampel menggunakan teknik probability sampling atau pengambilan sampel dengan memberikan peluang/kesempatan sama bagi setiap unsur populasi untuk dipilih menjadi sampel. Hasil penelitian ini menunjukkan nilai sig 0,000. Hal ini menunjukkan bahwa nilai sig lebih kecil dari 0,05 sehingga H0 ditolak dan Ha diterima. Artinya ada pengaruh luas ruang tunggu terhadap kenyamanan penumpang pada jam sibuk di Bandar Udara Syamsudin Noor Banjarmasin. Pada koefisien determinasi R2 diperoleh nilai 0,571 atau 57,1% yang membuktikan pengaruh luas ruang tunggu dalam kategori sedang dan sisanya sebesar 42,9% merupakan sumbangan variabel-variabel lain yang tidak diteliti dalam penelitian ini.

Tipe Koleksi:

Thesis (Tugas Akhir)

Subjek:

Airport > Boarding Lounge
Airport > Land Side (Sisi Darat)

Contributors: