ANALISIS HUBUNGAN ON TIME PERFORMANCE DENGAN REALISASI ALOKASI GATE DI BANDAR UDARA INTERNASIONAL JENDERAL AHMAD YANI SEMARANG

SUWANDI, GLADYS WENDA (2019) ANALISIS HUBUNGAN ON TIME PERFORMANCE DENGAN REALISASI ALOKASI GATE DI BANDAR UDARA INTERNASIONAL JENDERAL AHMAD YANI SEMARANG. Tugas Akhir thesis, SEKOLAH TINGGI TEKNOLOGI KEDIRGANTARAAN YOGYAKARTA.

	Text (ABSTRAK) abstrak.pdf Restricted to Registered users only Download (59kB)
	Text (BAB I) bab 1.pdf Restricted to Registered users only Download (645kB)
	Text (BAB II) bab 2.pdf Restricted to Registered users only Download (186kB)
	Text (BAB III) bab 3.pdf Restricted to Registered users only Download (297kB)
	Text (DAFTAR PUSTAKA) daftar pustaka.pdf Restricted to Registered users only Download (94kB)

Official URL: http://digilib.sttkd.ac.id

Abstract | Intisari

Sarana transportasi udara mempunyai peranan penting dalam setiap kegiatan masyarakat karena lebih efektif dan efisien. Faktor waktu sangat berpengaruh dalam dunia penerbangan, menjadi faktor terpenting kedua setelah faktor keselamatan. Di bandar udara Internasional Jenderal Ahmad Yani Semarang masih ada beberapa maskapai yang belum memenuhi On Time Performance (OTP), baik kedatangan maupun keberangkatan. Sehingga dapat mempengaruhi realisasi dan perubahan dalam pengalokasian yang telah dibuat sehari sebelum penerbangan akan dilakukan. Tujuan dari penelitian ini yaitu untuk mengetahui berapa besar hubungan antara On Time Performance dengan realisasi dalam pengalokasian gate, berapa konstribusi yang diberikan On Time Performance terhadap realisasi alokasi gate, dan apakah terdapat hubungan yang signifikan antara On Time Performance dengan realisasi alokasi gate. Sumber data yang digunakan dalam penelitian ini yaitu data sekunder. Metode yang digunakan adalah metode penelitian kuantitatif dengan teknik pengumpulan data berupa dokumentasi dan studi pustaka guna untuk mendapatkan informasi secara akurat dan untuk mendapatkan data yang dibutuhkan kemudian untuk dilakukan analisa data dengan menggunakan korelasi sederhana. Hasil penelitian menunjukkan bahwa bahwa hubungan antara On Time Performance dengan realisasi alokasi gate sangat kuat positif, yaitu r = 0,921. Arti positif adalah pengaruh antara variabel x dan variabel y searah. Maksud dari searah yaitu semakin tinggi tingkat OTP maka akan semakin meningkat realisasi dalam pengalokasian gate, begitu juga sebaliknya. Semakin rendah tingkat OTP maka akan semakin rendah realisasi dalam pengalokasian gate, artinya akan semakin banyak perubahan yang terjadi dalam alokasi gate. Konstribusi yang disumbangkan On Time Performance (variabel x) terhadap realisasi alokasi gate (variabel y) adalah 84,8%. Diperoleh keputusan akhir bahwa H0 ditolak, yaitu ada hubungan yang signifikan antara On Time Performance dengan realisasi alokasi gate.

Tipe Koleksi:

Thesis (Tugas Akhir)

Subjek:

Airport Service > On-Time Performance

Contributors: