PENGARUH IMPROPER TIMING MAGNETO TERHADAP PERFORMA ENGINE PESAWAT CESSNA 172-P

Fajar Manggala, Mohammad (2021) PENGARUH IMPROPER TIMING MAGNETO TERHADAP PERFORMA ENGINE PESAWAT CESSNA 172-P. Tugas Akhir thesis, SEKOLAH TINGGI TEKNOLOGI KEDIRGANTARAAN YOGYAKARTA.

	Text (INTISARI) INTISARI - MOHAMMAD FAJAR MANGGALA.pdf Restricted to Registered users only Download (142kB)
	Text (BAB I) BAB I - MOHAMMAD FAJAR MANGGALA.pdf Restricted to Registered users only Download (359kB)
	Text (BAB II) BAB II - MOHAMMAD FAJAR MANGGALA.pdf Restricted to Registered users only Download (642kB)
	Text (BAB III) BAB III - MOHAMMAD FAJAR MANGGALA.pdf Restricted to Registered users only Download (422kB)
	Text (DAFTAR PUSTAKA) DAFTAR PUSTAKA - MOHAMMAD FAJAR MANGGALA.pdf Restricted to Registered users only Download (137kB)

Official URL: http://sttkd.ac.id/

Abstract | Intisari

Pesawat terbang dilengkapi dengan berbagai macam sistem yang mendukung saat pesawat beroperasi diudara maupun saat di ground salah satunya yaitu system ignition, Listrik yang terpasang di mesin dapat menghasilkan daya listrik yang cukup besar untuk menghasilkan percikan listrik ke busi, dan komponenya yitu Magneto, magneto menjadi komponen yang sangat krusial. Pasalnya, koil ini nantinya akan mengubah tegangan rendah ke tegangan tinggi untuk memenyalakan pesawat, magneto juga masih memiliki fungsi yaitu mengatur pengapian dalam ruang bakar, tujuan dari pengaturan api ini adalah untuk menghindari besaran api agar volume api tidak semakin tinggi dan tidak pula semakin rendah atau stabil. Penelitian ini termasuk penelitian deskriptif kualitatif, penelitian ini menjelaskan Pengaruh Improper Timing Magneto Terhadap Performa Engine Pesawat Cesssna 172-P. Data penelitian ini diperoleh dari observasi lapangan, studi pustaka, penelitian-penelitian terdahulu, dan dokumen dari perusahaan Melakukan timing magneto yang benar pada pesawat Cessna 172-P dengan memastikan master switch keadaan of dan ignition switch di posisi both dan propeller pada kompresi silinder 1, memastikan di seting di 250 before top senter pada gear nya sejajar dengan marking pada stater baru bisa kita memenyalakan magneto cyngcronazer dan adjust maknetonya, adapun pengaruh taiming yang salah terhadap performa engine, Saat pengapian terlalu awal, yaitu saat pengapian lebih cepat dari waktu pengapian yang seharusnya terjadi Saat pengapian terlalu lama, waktu pengapian lebih mundur dari waktu pengapian yang seharusnya. Kata kunci: Ignition Systim, Magneto

Tipe Koleksi:

Thesis (Tugas Akhir)

Subjek:

Aircraft Components > Engine/ Powerplan (Mesin Pesawat)

Contributors: