ANALISIS PERFORMA HEAT EXCHANGER DENGAN VARIASI ARAH ALIRAN DAN PENAMBAHAN VORTEX GENERATOR UNTUK MENGATASI ICING PADA KARBURATOR PESAWAT PISTON ENGINE

RAHAYU CHRISTIANTI LEPAN GERODA, LUCIA (2021) ANALISIS PERFORMA HEAT EXCHANGER DENGAN VARIASI ARAH ALIRAN DAN PENAMBAHAN VORTEX GENERATOR UNTUK MENGATASI ICING PADA KARBURATOR PESAWAT PISTON ENGINE. Skripsi thesis, SEKOLAH TINGGI TEKNOLOGI KEDIRGANTARAAN YOGYAKARTA.

[img] Text
INTISARI - LUCIA RAHAYU CHRISTIANTI LEPAN GERODA.pdf

Download (79kB)
[img] Text
BAB I - LUCIA RAHAYU CHRISTIANTI LEPAN GERODA.pdf

Download (173kB)
[img] Text
BAB II - LUCIA RAHAYU CHRISTIANTI LEPAN GERODA.pdf

Download (690kB)
[img] Text
BAB III - LUCIA RAHAYU CHRISTIANTI LEPAN GERODA.pdf

Download (423kB)
[img] Text
DAFTAR PUSTAKA - LUCIA RAHAYU CHRISTIANTI LEPAN GERODA.pdf

Download (120kB)
Official URL: http://sttkd.ac.id/

Abstract | Intisari

Pesawat merupakan alat transportasi yang pada saat ini populer digunakan oleh masyarakat. Salah satu gangguan yang sering terjadi yaitu hujan dan cuaca buruk, hal ini menyebabkan temperatur dan tekanan di setiap lingkungan berbeda dan akan mengakibatkan terbentuknya lapisan es pada komponen pesawat. Pada pesawat piston engine, terdapat beberapa komponen salah satunya yaitu karburator, yang berfungsi mencampurkan udara dan fuel. Dengan ini, dibutuhkan adanya anti icing guna mencegah terjadinya icing pada karburator. Metode yang digunakan adalah metode experimental dengan membuat prototype untuk mensimulasikan heat exchanger, dengan memanfaatkan gas buang yang berasal dari mesin geset guna mengatasi icing (drop late) pada karburator khususnya pada pesawat piston engine. Variasi arah aliran dan penambahan vortex generator twisted type pada penelitian ini yaitu aliran paralel dan aliran counter tanpa dan dengan penambahan vortex generator. Hasil penelitian menunjukan bahwa variasi arah aliran tanpa dan dengan penambahan vortex generator twisted insert type di dalam pipa konsentrik. Pada aliran paralel tanpa vortex generator twisted insert type memiliki nilai perpindahan kalor konveksi sebesar 337,8 W dan nilai efektifitas sebesar 66,3%, sedangkan pada aliran counter tanpa vortex generator twisted insert type memiliki nilai perpindahan kalor konveksi sebesar 316,6 W dan nilai efektifitas sebesar 67,2%. Sebaliknya aliran paralel dengan penambahan vortex generator twisted insert type memiliki nilai perpindahan kalor konveksi sebesar 340,8 W, nilai pressure drop sebesar 17,6 Pa, dan nilai efektivitas sebesar 71,5%. Sedangkan aliran counter dengan penambahan vortex generator twisted insert type memiliki nilai perpindahan kalor konveksi sebesar 435,4 W, nilai pressure drop sebesar 21,1 Pa, dan nilai efektivitas sebesar 74,6%. Dari penelitian ini dapat disimpulkan bahwa variasi arah aliran tanpa dan dengan penambahan vortex generator twisted insert type dapat mempengaruhi peningkatan nilai perpindahan kalor konveksi menyeluruh (Q), pressure drop (P) dan nilai efektivitas () pada heat exchanger. Kata kunci : Vortex Generator twisted insert type, Variasi Aliran, Heat Exchanger, Prototype, Piston Engine, Paralel Flow, Counter Flow

Tipe Koleksi: Thesis (Skripsi)
Subjek: Aircraft Components > Engine/ Powerplan (Mesin Pesawat) > Vortex Generator
Contributors:
ContributionPembimbingNIDNEmail
ContributorJayadi, Farid0519029101UNSPECIFIED
ContributorMarausna, Gaguk1103201907UNSPECIFIED
Program Studi: S1 Teknik Dirgantara
Diposting Oleh: Admin Perpustakaan
Tanggal Diposting: 01 Dec 2021 01:24
Terakhir diubah: 13 Nov 2023 02:41
URI: https://digilib.sttkd.ac.id/id/eprint/1982

Actions (login required)

View Item View Item