DARMA MAULANA, ADITYA (2021) ANALISIS PENGUJIAN KEAUSAN DAN KOROSI IGNITER ENGINE PRATT &WHITNEY PADA PESAWAT HELICOPTER BELL 429. Tugas Akhir thesis, SEKOLAH TINGGI TEKNOLOGI KEDIRGANTARAAN YOGYAKARTA.
![]() |
Text
INTISARI - ADITYA DARMA MAULANA.pdf Restricted to Registered users only Download (112kB) |
![]() |
Text
BAB I - ADITYA DARMA MAULANA.pdf Restricted to Registered users only Download (181kB) |
![]() |
Text
BAB II - ADITYA DARMA MAULANA.pdf Restricted to Registered users only Download (603kB) |
![]() |
Text
BAB III - ADITYA DARMA MAULANA.pdf Restricted to Registered users only Download (468kB) |
![]() |
Text
DAFTAR PUSTAKA - ADITYA DARMA MAULANA.pdf Restricted to Registered users only Download (94kB) |
Abstract | Intisari
Bell 429 adalah helicopter ringan bermesin ganda yaitu engine Pratt & Whitney Canada PW207D Turboshaft. Bell 429 memiliki sistem rotor empat bilah yang bersifat komposit dan memiliki swept tip untuk mengurangi kebisingan yang dikembangkan oleh Bell Helicopter dan Korea Aerospace industries, berdasarkan Bell 427 . penelitian ini bertujuan untuk mengetahui besarnya keausan dan lanju korosi pada igniter Pratt & Whitney. Penelitian ini menggunakan metode penelitian kuantitatif dengan melakukan uji keausan dan uji korosi Penelitian dilakukan di Fakultas Teknik Universitas Gadjah Mada menggunakan Data Primer dan Data sekunder yaitu Studi Pustaka, wawancara dan observasi lapangan Mengunakan hasil analisis sebagai informasi untuk medapatkan hasil rumusan masalah pegujian laju korosi menggunakan larutan HNO₃ konsentrasi 10% (untuk baja) dan Hidrofluorida 10% (untuk Aluminium) selama 100 jam dan pengujian laju korosi menggunakan mesin Ogoshi hight speed universal wear testing machine. Hasil pengujian keausan dengan Teknik ogohsi terhadap Igniter Engine Pratt&Whitney dengan titik gores pertama sebesar 0,00379 mm³/kg.m, titik goresan kedua sebesar 0,00454 mm³/kg.m, dan titik goresan ketiga sebesar 0,00423 mm³/kg.m. Dengan nilai rata-ratanya sebesar 0,00419 mm³/kg.m dan Hasil dari pengujian laju korosi terhadap Igniter Engine Pratt&Whitney guna untuk mengetahui tingkat ketahanan korosi pada material tersebut. Tingkat ketahanan korosi pada material tersebut tergolong sangat baik, hal ini ditunjukan dari besarnya laju korosi yang terjadi pada material Igniter Engine Pratt&Whitney yaitu luas korosi sebesar luas korosi sebesar 343,74 mm² dan Laju korosi 0,588 MPY. Kata Kunci : Pengujian Keasusan, Pengujian Laju Korosi, Igniter, Ogoshi
Tipe Koleksi: | Thesis (Tugas Akhir) | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Subjek: | Aircraft Components > Helicopter > Engines | ||||||||
Contributors: |
|
||||||||
Program Studi: | D3 Aeronautika | ||||||||
Diposting Oleh: | Admin Perpustakaan | ||||||||
Tanggal Diposting: | 10 Jan 2022 01:49 | ||||||||
Terakhir diubah: | 10 Nov 2023 06:51 | ||||||||
URI: | https://digilib.sttkd.ac.id/id/eprint/2098 |
silahkan login terlebih dahulu untuk melihat text diatas, jika belum mempunyai akun anda dapat mendaftar akun digilib silahkan Klik disini
![]() |
View Item |