UPAYA PETUGAS RAMP HANDLING DALAM MENCAPAI GROUND TIME PESAWAT BOEING 737-800 MASKAPAI GARUDA INDONESIA OLEH PT GAPURA ANGKASA DI BANDAR UDARA SULTAN THAHA SYAIFUDDIN JAMBI

FIRDAUSIYAH, NADA (2018) UPAYA PETUGAS RAMP HANDLING DALAM MENCAPAI GROUND TIME PESAWAT BOEING 737-800 MASKAPAI GARUDA INDONESIA OLEH PT GAPURA ANGKASA DI BANDAR UDARA SULTAN THAHA SYAIFUDDIN JAMBI. Tugas Akhir thesis, Sekolah Tinggi Teknologi Kedirgantaraan Yogyakarta.

	Text (ABSTRAK) abstrak.pdf Restricted to Registered users only Download (37kB)
	Text (BAB I) bab 1.pdf Restricted to Registered users only Download (298kB)
	Text (BAB II) bab 2.pdf Restricted to Registered users only Download (819kB)
	Text (BAB III) bab 3.pdf Restricted to Registered users only Download (221kB)
	Text (DAFTAR PUSTAKA) daftar pustaka.pdf Restricted to Registered users only Download (99kB)

Official URL: http://digilib.sttkd.ac.id/

Abstract | Intisari

Ramp handling merupakan aktifitas pelayanan operasional di apron area yang dimulai ketika pesawat block on hingga block off dengan penanganan secara tepat, cepat dan aman guna melaksanakan prosedur keselamatan penerbangan, memberikan pelayanan maksimal dan dapat mencapai on time performance dari ground time yang ditentukan. Pada saat penelitian di Bandar Udara Sultan Thaha Syaifuddin Jambi, terdapat petugas aviobridge baru, sehingga pada saat proses aviobridge pada pesawat Boeing 737-800 membutuhkan waktu yang cukup lama dan hal tersebut mempengaruhi ground time. Tujuan dari penelitian ini yaitu mengetahui upaya petugas ramp handling dalam mencapai ground time pesawat Boeing 737-800 Maskapai Garuda Indonesia Oleh PT Gapura Angkasa Bandar Udara Sultan Thaha Syaifuddin Jambi. Penelitian ini dilakukan di Bandar Udara Sultan Thaha Syaifuddin Jambi, PT Gapura Angkasa khususnya di Unit Operation. Sumber data yang digunakan dalam penelitian ini adalah data primer yakni wawancara langsung terhadap operation leader serta melakukan observasi dan data sekunder yakni data dokumentasi yang berupa SOP ramp handling, dan analisis data yang digunakan pada penelitian ini yaitu menggunakan penelitian kualitatif sehingga pembahasan dilakukan dalam bentuk deskriptif tanpa menggunakan rumus statistik. Hasil penelitian ini dapat disimpulkan bahwa upaya yang dilakukan oleh petugas ramp handling dalam mencapai ground time Pesawat Boeing 737-800 Maskapai Garuda Indonesia yaitu dengan melakukan penanganan yang tepat mulai dari persiapan sebelum pesawat landing yang disebut dengan preparation, penanganan saat pesawat berada di ramp area sampai penanganan akhir yakni saat pesawat airborne dan melakukan refueling bersamaan dengan boarding passanger yang harus diketahui oleh semua awak pesawat dan petugas ground handling

Tipe Koleksi:

Thesis (Tugas Akhir)

Subjek:

Airport > Ramp

Contributors: