ANALISIS PERHITUNGAN FLAT BELT DI COMPRESSOR VAPOUR CYCLE PADA PESAWAT N-219

CAHYA, NOPTRIYANA (2018) ANALISIS PERHITUNGAN FLAT BELT DI COMPRESSOR VAPOUR CYCLE PADA PESAWAT N-219. Tugas Akhir thesis, SEKOLAH TINGGI TEKNOLOGI KEDIRGANTARAAN YOGYAKARTA.

	Text (ABSTRAK) abstrak.pdf Restricted to Registered users only Download (110kB)
	Text (BAB 1) bab 1.pdf Restricted to Registered users only Download (259kB)
	Text (BAB 2) bab 2.pdf Restricted to Registered users only Download (640kB)
	Text (BAB 3) bab 3.pdf Restricted to Registered users only Download (219kB)
	Text (DAFTAR PUSTAKA) daftar pustaka.pdf Restricted to Registered users only Download (106kB)

Official URL: http://digilib.sttkd.ac.id

Abstract | Intisari

ANALISIS PERHITUNGAN FLAT BELT DI COMPRESSOR VAPOUR CYCLE PADA PESAWAT N-219 Cahya Noptriyana¹ dan Noviana Utami C.S.² INTISARI Pesawat N-219 adalah salah satu jenis pesawat terbang komuter kelas dengan 19 penumpang yang dirancang sebagai alat transportasi antarpulau di Indonesia. Pesawat N-219 menggunakan engine jenis Turboprop PT 6A-42. Engine Turboprop tipe PT 6A-42 terdapat sebuah komponen belt drive shaft yang digunakan untuk mentransmisikan daya putaran dengan menggunakan flat belt untuk memutar air conditioning compressor (compressor pendingin). Pada flat belt terdapat sebuah perhitungan yang dapat dianalisis, dimana dari perhitungan tersebut bisa dijadikan sebuah design Flat Belt Drive. Penelitian Tugas Akhir ini bertujuan untuk mempelajari tahapan pengerjaan Flat Belt di Compressor Vapour Cycle pada Pesawat N-219, mempelajari contoh perhitungan flat belt berdasarkan rumus Diameter pulley 1, Lebar Belt, Ketebalan Belt, Centre Distance, Lebar Pulley, dan Panjang Belt, dan mempelajari analisis hasil dari perhitungan flat belt di compressor vapour cycle pada pesawat N-219 berdasarkan rumus velocity (kecepatan) pada belt dan diameter pulley. Metode penelitian ini adalah studi pustaka dan wawancara. Jenis Penelitian ini menggunakan jenis penelitian Kuantitatif. Hasil analisis dari perhitungan Flat Belt berdasarkan Kecepatan Belt (Velocity Belt) dan Diameter Pulley didapatkan bahwa pada Kecepatan Belt antara Kecepatan Belt 1 dan Kecepatan Belt 2 saling terhubung. Kecepatan Belt 1 dengan angka 10,6 dan Kecepatan Belt 2 dengan angka 10,4 hasil kecepatan didapatkan dari hasil diameter jika angka dari diameternya bertambah maka kecepatan Belt juga akan ikut bertambah. Sedangkan Diameter Pulley didapatkan bahwa antara Diameter Pulley 1 dan Diameter Pulley 2 saling terhubung, Diameter 1 dengan angka 31,6 dan Diameter 2 dengan angka 140 jika angka tersebut berubah maka akan mempengaruhi perubahan panjang Flat Belt. Berdasarkan hasil analisis angka tersebut dinyatakan Kecepatan Belt dan Diameter Pulley saling kuat pengaruhnya. Kata Kunci : Pesawat N-219, Flat Belt, Compressor.

Tipe Koleksi:

Thesis (Tugas Akhir)

Subjek:

Aircraft Components > Engine/ Powerplan (Mesin Pesawat) > Compressor

Contributors: